1966年1月,科罗廖夫死于古拉格留下的后遗症。1967年1月,格里森·怀特·查菲在发射台上17秒内被活活烧死。1967年4月,科马罗夫坐着有200处缺陷的飞船坠落身亡。美国和苏联在同一个16个月里同时崩塌 — 那是太空时代最黑暗的时期。
EP03 结尾我说过这样一句话。"肯尼迪的豪赌决定了 NASA 此后十年的走向"。那么这十年是怎么开始的呢 — 它是在彻底崩溃的状态下开始的。
从1966年1月14日到1967年4月24日,正好16个月里 — 美国和苏联这两个超级大国的太空计划同时崩塌了。三场重大悲剧接连发生:
正是这16个月 — 才是阿波罗11号那一小步得以实现的真正原因。如果这两个计划没有崩塌,反而会因为没能从悲剧中吸取教训而酿成更多事故。然而,代价 — 真的太大了。
科罗廖夫(EP02 里的那个人)在1966年1月时59岁。直肠里发现了一个小息肉,医生说这是"30分钟就能搞定的例行手术"。1月14日,手术在莫斯科克里姆林宫医院开始了。
然而麻醉一开始 — 问题就爆发了。科罗廖夫的嘴没法张到底。1938年在科雷马劳改营,NKVD看守殴打他时打断的下巴 — 28年来始终没有完全恢复。气管插管(intubation)做不了。
对科罗廖夫遗体进行检验的医生 — 据说很疑惑这位患者此前是怎么活下来的。古拉格时期的营养不良让他的心壁变薄,所有脏器都处于慢性损伤状态。斯普特尼克、加加林、东方号、上升号 — 在创造这一切的整个过程中,他其实是带着一具濒死的身体在工作。
科罗廖夫去世两天后,1966年1月16日。苏联所有报纸的头版 — 第一次登出了他的名字和照片。真理报的头条:
"科学院院士、两次社会主义劳动英雄、两届列宁奖得主、伟大的苏维埃学者与设计师谢尔盖·帕夫洛维奇·科罗廖夫同志逝世。"
— 真理报头版,1966.01.16美国CIA渴望了解了9年之久的那个身份 — 竟在他的讣告里被揭晓了。那天傍晚,美国各家报纸都得出了同一个结论。"这个人就是'总设计师'。就是我们一直在追踪的那个人。"
葬礼上,赫鲁晓夫(虽然已于1964年下台)出现了,新任总书记勃列日涅夫和总理柯西金为他抬棺。然而 — 葬礼一结束,苏联太空计划实际上就失去了头脑。
被任命为科罗廖夫继任者的瓦西里·米申(Vasili Mishin) — 是一位出色的工程师,但他没有科罗廖夫那样的政治魅力和凝聚力。米申时代开启的N-1登月火箭,会在EP06里详细讲 — 那是发射4次、4次全部爆炸的悲剧的开端。
科罗廖夫去世后1年零13天。美国佛罗里达,肯尼迪角发射台 LC-34。在巨大的土星 IB 火箭顶端 — 安放着阿波罗1号指令舱(Block I)。发射预定在一个月后,2月21日。
那天下午的测试叫做"Plugs-Out Test"。就是在切断全部外部电源与通信电缆的状态下,仅靠座舱模拟整个发射序列。把发射前的4小时原样重现。这是一项被归类为不危险的测试 — 因为不加注燃料,火箭也不会真正点火。
格斯·格里森(40岁) — 指令长。水星4号(1961,美国第二位宇航员)、双子座3号(1965)。是美国经验最丰富的宇航员之一。
埃德·怀特(36岁) — 高级驾驶员。1965年6月在双子座4号上完成了美国首次太空行走(EVA)的人。
罗杰·查菲(31岁) — 副驾驶员。没有太空飞行经验。这是他的第一次任务。
下午1点,三个人进入了座舱。然后 — 从一开始一切就在出错:
下午6点30分31秒。座舱座椅下方闪过一次火花。磨损的电线与铝制表面接触。然而 — 这不只是一次普通的火花。在100%纯氧 + 16.7 psi 的环境下,连那些在普通环境里绝不会燃烧的东西,也会爆炸性地燃烧。
尼龙网兜(用于存放物品)、尼龙搭扣、宇航服软管。所有东西同时着了火。最初的6秒里,温度飙升到了1,000°C。座舱压力每秒上升约2 psi。
[18:30:54] 格里森(无法确切辨认)
"着火了!"
[18:30:58] 怀特(激动)
"我们座舱里着火了!"
[18:31:04~12] 查菲(最后)
"我们全都在烧!快把我们弄出去!"
[18:31:13]
— 通讯中断。座舱外壁因压力破裂。
外面发射台的工作人员 — 从座舱的小窗看到了怀特拼命想打开舱门的样子。看得见他在拉手柄。然而那舱门 — 从内部打开需要90秒,而且只有在座舱内压力低于外部时才能打开。火灾让压力升高 — 于是变成了从内部绝对打不开舱门的局面。
发射台工作人员从外部打开舱门花了5分30秒 — 而他们明知里面装着的是什么。进去后看到的景象 — 惨烈到连报告里都不忍细述。三个人的宇航服与座舱内部结构熔在了一起,光是分离遗体就花了7个小时。
最残酷的真相是 — 格里森其实早就知道。事故前一个月,他在休斯顿的模拟器上 — 做了一个看似玩笑的举动。用绳子挂了一个柠檬。在美国,"lemon"是指"次品、坏掉的车"的俚语。
他那天说的话 — 后来在 NASA 听证会的证词里再次出现:
"这个座舱的缺陷太多了。可是谁也不肯把日程往后推。"
— Gus Grissom,1966年12月(在模拟器上挂柠檬之后)NASA 事故调查委员会写出了一份1,407页的报告。他们发现的几处致命缺陷:
阿波罗1号火灾3个月后。1967年4月24日,莫斯科时间凌晨6点24分。在哈萨克沙漠正中央,以约时速140公里 — 联盟1号飞船撞向了地面。里面坐着40岁的弗拉基米尔·科马罗夫。
加加林最要好的朋友。1964年乘上升1号有过太空飞行经验。作为联盟1号的指令长 — 几乎所有人都知道他不可能活着回来。他自己、加加林、工程师们 — 乃至政治局都知道。
发射:1967年4月23日03:35莫斯科时间。一进入轨道,一切就开始崩坏:
关于科马罗夫之死有很多阴谋论。最有名的是 — 他临死前与莫斯科通讯时对苏联领导层破口大骂,而 NSA 设在伊斯坦布尔的窃听基地把这段录了下来的说法。它出现在一些书里(尤其是2011年 Doran/Bizony 那本 Starman 的后续作品),但 — NASA 历史学家 Asif Siddiqi 等人对这一部分持强烈怀疑态度。NSA 的窃听资料本身确实存在,但关于其内容究竟是"愤怒的呐喊"还是"沉着的任务执行",第一手资料说法不一。
可以确定的是 — 葬礼上科马罗夫的棺木本应合上,却是敞开的。这是勃列日涅夫亲自下的命令。理由是"社会主义英雄的遗体应当让人民看见"。里面装着的究竟是怎样的模样 — 有照片留存。如果你不想看,就别去搜。
16个月。在美苏两边,太空时代最重要的人物接连死去:
看出这三者的共同点了吗?所有的死亡 — 都是明知却未能阻止的死亡。古拉格的残酷造成的伤、纯氧环境的危险、有200处缺陷的飞船。全都是早已知晓的。早有人发出过警告。然而 — 政治日程、自尊心、官僚主义把那些警告埋葬了。
不过有一点 — 这三场悲剧改变了此后所有的太空飞行。阿波罗1号那份1,407页的报告所造就的 Block II 座舱,最终把人类送上了月球。苏联也在联盟1号之后的18个月里重新设计了所有飞船,最终在1971年通过礼炮号空间站延续下来的、稳定的联盟系列飞船 — 正是从那场悲剧中诞生的。就连2026年的今天,飞往 ISS 的也是那艘飞船。
下一篇(EP05)要讲的是 — 1969年7月20日,人类在仅剩12秒燃料的情况下踏上另一个天体的那一天的故事。然而若没有 EP04 的这些悲剧,那一小步就不会存在。NASA 内部常说,如果格里森还活着 — 第一个人很可能就是他。